Немецкая компания Volkswagen официально представила второе поколение своего компактного кроссовера T-Roc, который выйдет на рынок в 2026 году. Новая модель представляет собой эволюционный шаг вперед по сравнению с предшественником, сохранив общие пропорции и дух оригинального T-Roc, но добавив свежие акценты в дизайн и технологии.
Основные изменения:
- Экстерьер: Новые Т-образные фары, объединённые светодиодной полоской, создают цельный и яркий образ передней части автомобиля. Форма корпуса остаётся узнаваемой, но с небольшими изменениями, включая гладкий профиль дверей и отсутствие традиционного козырек на приборной панели. Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,29, что положительно влияет на экономичность и эксплуатационные характеристики.
- Платформа: Второй T-Roc построен на усовершенствованной платформе MQB Evo, которая позволила увеличить размеры автомобиля. Общая длина выросла до 4 373 мм, колёсная база увеличилась до 2 631 мм, что даёт дополнительное пространство пассажирам на втором ряду.
- Интерьер: Увеличилось внутреннее пространство, что повышает комфорт для пассажиров любого роста. Цифровые экраны занимают доминирующее положение в интерьере: 10,0-дюймовый экран приборной панели и 10,4- или 12,9-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Технология ChatGPT и голосовой помощник улучшают взаимодействие с автомобилем.
- Привод и двигатели: Второе поколение T-Roc оснащается преимущественно семиступенчатым роботом DSG. Силовые агрегаты стандартно дополняются 48-вольтовым гибридным модулем, который увеличивает общую мощность и крутящий момент. В списке двигателей присутствуют варианты с рабочим объёмом 1,5 и 2,0 литра, причём первый используется как базовый с мощностью 116 и 150 л.с., а второй предназначен для полноприводных версий с фирменной системой 4Motion.
- Цены: Начало поставок запланировано на ноябрь 2025 года, а приём заказов уже открыт. В Германии стоимость стартует с отметки в €30 845 (~2,9 млн рублей), что делает машину доступной для многих европейских покупателей.
Особенности и перспективы:
Второй Volkswagen T-Roc подтверждает стремление компании сохранить баланс между стилем, комфортом и высокими техническими характеристиками. Расширяя модельный ряд компактных кроссоверов, T-Roc претендует на значительную долю рынка, соревнуясь с моделями конкурентов, такими как Toyota CH-R, Nissan Juke и Kia Stonic.
Авто будет собираться на предприятии Autoeuropa в Португалии, известном своим качеством сборки. Российскому рынку предстоит ожидать появления модели немного позднее, однако точный срок начала продаж пока не объявлен. Остается надеяться, что россияне получат возможность приобрести обновленную версию популярной модели в ближайшем будущем.
